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Exportación de espárragos: Gestión de la cadena global

La exportación de espárragos requiere una coordinación precisa entre el campo, la planta de empaque, las autoridades, el transporte interno y el envío internacional. Debido a que se trata de un producto altamente perecible, cualquier interrupción en la cadena de frío puede afectar su firmeza, peso, apariencia y vida útil.

Antes de confirmar un embarque es necesario conocer las especificaciones del comprador, revisar los requisitos del país de destino, preparar la documentación y elegir una modalidad de transporte compatible con el tiempo de conservación del producto.

En esta guía explicamos qué se necesita para realizar una exportación de espárragos desde Perú, qué documentos pueden solicitarse y cómo organizar la logística para reducir riesgos durante el trayecto.

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Panorama Mundial e Importancia Internacional de la exportación de espárragos

Panorama Mundial e Importancia Internacional de la exportación de espárragos

El espárrago fresco o refrigerado se comercializa bajo la subpartida nacional 0709200000.

Durante 2025, Perú exportó aproximadamente USD 407.88 millones y 106,252 toneladas de espárragos frescos o refrigerados. Estados Unidos concentró cerca del 65 % del valor exportado, seguido por España, Reino Unido y Países Bajos.

Entre enero y abril de 2026, las exportaciones alcanzaron aproximadamente USD 84.68 millones. En este periodo, Estados Unidos continuó siendo el principal destino, con una participación superior al 66 %.

Estas cifras permiten dimensionar la importancia comercial del producto, pero deben actualizarse periódicamente para evitar que el contenido pierda vigencia.

¿Qué tipos de espárragos se pueden exportar?

La presentación del producto determina su clasificación, conservación, documentación y logística.

Espárragos frescos o refrigerados

Son turiones seleccionados, acondicionados y conservados mediante refrigeración. Esta presentación exige mantener la cadena de frío durante el procesamiento, almacenamiento y transporte.

Espárragos congelados

Pasan por un proceso de congelación y utilizan una clasificación arancelaria diferente. También necesitan transporte refrigerado, pero las condiciones de manejo no son las mismas que para el producto fresco.

Espárragos preparados o en conserva

Incluyen productos procesados, envasados o conservados. Sus requisitos de inocuidad, etiquetado y registro pueden variar según el mercado.

Antes de preparar los documentos se debe confirmar la presentación exacta, el tratamiento aplicado y la subpartida correspondiente.

Los Grandes Jugadores del Mercado Global: Oferta y Demanda

Para entender la relevancia de esta industria, es necesario analizar el comportamiento de los dos gigantes latinoamericanos. México aprovecha su ventaja geográfica inigualable: una extensa frontera terrestre con Estados Unidos que le permite realizar envíos a través de camiones refrigerados en cuestión de horas hacia los centros de distribución de California, Texas y Arizona. Esto reduce significativamente los costos de flete internacional y simplifica los requerimientos de empaque de larga duración.

Por otro lado, Perú ha consolidado su posición gracias a condiciones climáticas excepcionales en sus regiones desérticas costeñas (como Ica y La Libertad), lo que le permite producir y exportar de manera sostenida durante prácticamente las 52 semanas del año. Sin embargo, su distancia respecto a los mercados objetivos obliga a los exportadores peruanos a desarrollar una infraestructura de transporte marítimo y aéreo sumamente sofisticada. Esta realidad geográfica ha obligado a la industria sudamericana a convertirse en pionera mundial en la aplicación de tecnologías de atmósfera controlada y refrigeración extrema.

El Rol Estratégico de los Acuerdos Comerciales Internacionales

El dinamismo de este mercado no se explica únicamente por la geografía o el clima, sino también por la arquitectura legal del comercio internacional. El rol de los Tratados de Libre Comercio (TLC) ha sido una pieza clave para el crecimiento de la exportación de espárragos hacia el hemisferio norte, permitiendo el ingreso del producto con aranceles preferenciales o arancel cero.

El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y los múltiples acuerdos de libre comercio celebrados por los países sudamericanos con la Unión Europea, China y Japón han eliminado las barreras arancelarias tradicionales. En consecuencia, el foco de la competencia global se ha desplazado de los costos impositivos hacia la eficiencia en la cadena de suministro global del espárrago moderno se apoya en instalaciones de empaque altamente tecnificadas. Cuando las agroexportadoras deciden renovar sus plantas con túneles de congelado rápido o clasificadoras ópticas de gran tamaño, la coordinación del transporte internacional bajo la modalidad de carga de proyectos asegura que estos valiosos activos industriales lleguen a su destino final listos para mitigar el impacto del reloj biológico del vegetal.»

Requisitos para exportar espárragos desde Perú

Formalización del exportador

La empresa debe contar con RUC activo y estar habilitada para emitir los comprobantes correspondientes.

También debe comprobarse que las actividades económicas declaradas sean compatibles con la producción, procesamiento, comercialización o exportación del producto.

Clasificación arancelaria

Los espárragos frescos o refrigerados se clasifican normalmente en la subpartida:

0709200000 – Espárragos, frescos o refrigerados

Los productos congelados, preparados o en conserva deben clasificarse en partidas diferentes.

La descripción consignada en la factura, el packing list, la declaración y el documento de transporte debe mantener coherencia con la presentación real de la mercancía.

Requisitos de SENASA

SENASA establece procedimientos para la certificación fitosanitaria de productos vegetales destinados a exportación.

Dependiendo del país comprador, la operación puede requerir:

  • Certificación del lugar de producción.
  • Habilitación o certificación de la planta de empaque.
  • Manejo y seguimiento de plagas.
  • Inspección del lote.
  • Muestreo del producto.
  • Tratamientos fitosanitarios específicos.
  • Identificación de lotes.
  • Sistema de trazabilidad.
  • Declaraciones adicionales en el certificado.
  • Precintado u otras medidas de seguridad.

El Procedimiento Unificado de Exportación Vegetal de SENASA contempla lineamientos para lugares de producción, empacadoras, inspecciones, muestreo, tratamientos y trazabilidad.

Certificado fitosanitario

El certificado fitosanitario acredita que el envío cumple con las condiciones establecidas por el país de destino.

Su solicitud se realiza mediante la Ventanilla Única de Comercio Exterior y puede requerir una inspección previa por parte de SENASA.

No se debe asumir que todos los países solicitan exactamente las mismas declaraciones o tratamientos. Los requisitos deben revisarse en el sistema oficial antes de cada operación.

Requisitos del comprador

Además de las obligaciones oficiales, el cliente puede establecer condiciones comerciales relacionadas con:

  • Longitud del turión.
  • Diámetro o calibre.
  • Color.
  • Firmeza.
  • Estado de las puntas.
  • Tolerancia de defectos.
  • Peso por manojo o caja.
  • Presentación.
  • Tipo de empaque.
  • Etiquetado.
  • Vida útil mínima.
  • Límites de residuos.
  • Certificaciones privadas.

Estas especificaciones deben incorporarse en la orden de compra o ficha técnica para reducir diferencias al momento de la recepción.

Certificaciones privadas

Algunos compradores pueden solicitar certificaciones como GlobalG.A.P., BRCGS, IFS, HACCP, SMETA, orgánica o de comercio justo.

No todas son obligatorias para todas las exportaciones. Su necesidad dependerá del mercado, del cliente, del canal comercial y del nivel de procesamiento.

El Pilar Fundamental en la logística: La Cadena de Frío

Una vez que comprendemos el entorno macroeconómico, debemos descender al aspecto netamente operativo. El pilar fundamental en la exportación de espárragos frescos es la cadena de frío, una infraestructura logística ininterrumpida que tiene como único objetivo ralentizar el metabolismo natural de la hortaliza. Al ser cosechado, el espárrago experimenta un violento estrés biológico; al cortarse el suministro de nutrientes y agua de la planta madre, el tallo acelera su tasa de respiración para mantenerse vivo, consumiendo sus propios azúcares y liberando dióxido de carbono y calor.

Este fenómeno biológico provoca tres efectos destructivos inmediatos si no se interviene a tiempo: la deshidratación y pérdida de peso del tallo, la apertura del ápice o punta (floreado) y la lignificación, que es el endurecimiento fibroso de las paredes celulares que vuelve al vegetal incomible. Para evitar esta degradación acelerada, la temperatura del producto debe reducirse desde los niveles térmicos del campo (que pueden superar los 30°C bajo el sol) hasta su rango óptimo de conservación, situado entre 1°C y 2°C, en el menor tiempo posible.

El proceso de Hydrocooling y su impacto térmico

El método por excelencia para lograr esta reducción térmica drástica es el Hydrocooling. Este proceso en la exportación de espárragos consiste en duchar o sumergir las jabas plásticas de cosecha en un flujo continuo de agua helada a temperaturas cercanas a los 0°C. Debido a que el agua posee un coeficiente de transferencia térmica significativamente más alto que el aire en movimiento, este sistema es capaz de extraer el «calor de campo» del núcleo del espárrago en un periodo de entre 15 y 30 minutos, dependiendo del calibre del tallo.

El agua utilizada en el hydrocooler no solo enfría, sino que también actúa como el primer sistema de sanitización del producto dentro de la exportación de espárragos. Para cumplir con las estrictas normativas internacionales de la exportación de espárragos, se le adicionan agentes desinfectantes regulados, como el cloro gaseoso, el hipoclorito de sodio o el ácido peracético, manteniendo niveles de pH controlados automáticamente para eliminar esporas de hongos, bacterias patógenas (como Listeria monocytogenes o Salmonella) y cualquier suciedad superficial proveniente del suelo.

Fisiología Post-cosecha: La carrera contra la respiración del tallo

Tras el paso por el hydrocooling, el espárrago ingresa a la sala de proceso, la cual debe estar permanentemente climatizada a una temperatura no mayor a 10°C para evitar que el choque térmico condense la humedad ambiental sobre la superficie del vegetal, lo que propiciaría el desarrollo de moho gris (Botrytis cinerea). Durante la selección y el empaque, se monitorea constantemente que la temperatura interna del producto no se eleve. El control riguroso de la fisiología postcosecha es lo que determina el éxito en la exportación de espárragos hacia los mercados internacionales, asegurando que el producto llegue al consumidor final con la firmeza, el color y el sabor característicos de un vegetal recién cosechado.

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Empaque, Embalaje y Paletizado de Alta Ingeniería

Empaque, Embalaje y Paletizado de Alta Ingeniería

El diseño de la unidad de empaque y embalaje en el sector del espárrago es el resultado de años de investigación en ingeniería de materiales y dinámica de fluidos. La elección correcta del empaque es un factor crítico para una exportación de espárragos exitosa, ya que el material debe poseer propiedades mecánicas capaces de soportar condiciones de humedad relativa extremas (superiores al 90%) sin ablandarse ni colapsar estructuralmente bajo el peso de las cajas apiladas.

Tradicionalmente se emplean dos tipos de materiales para el empaque secundario en la exportación de espárragos: el polipropileno corrugado (conocido comercialmente como coroplast o plástico corrugado) y el cartón corrugado de alta densidad tratado con resinas hidrofóbicas o parafinas estructurales. El formato más extendido a nivel mundial es la caja piramidal o trapezoidal de 5 kilogramos (11 libras) netas.

El diseño trapezoidal y el geotropismo negativo

La morfología trapezoidal de estas cajas responde a una necesidad estrictamente biológica y logística en la exportación de espárragos: el geotropismo negativo. El espárrago, incluso después de ser cortado, conserva una respuesta hormonal que lo impulsa a curvar su tallo hacia arriba en busca de la verticalidad si se le coloca de forma horizontal. Por esta razón, los espárragos deben empacarse y transportarse siempre en posición vertical. La base más ancha de la caja trapezoidal permite acomodar la parte inferior de los tallos (la base blanquecina o morada), mientras que la parte superior más estrecha protege las delicadas puntas sin apretarlas, evitando la fricción destructiva entre los brotes durante el movimiento del transporte.

Además, en el fondo de cada caja utilizada para la exportación de espárragos se coloca una almohadilla absorbente previamente humedecida con agua purificada o soluciones preservantes bacterioestáticas. Esta almohadilla actúa como un reservorio hídrico que alimenta por capilaridad a la base del tallo, evitando que la deshidratación marchite el producto durante los largos tránsitos internacionales.

Optimización del flujo de aire en el palletizado

La configuración y la preparación de paletas para la exportación de espárragos debe seguir un patrón de estibamiento sumamente estricto. Las cajas cuentan con ranuras verticales y horizontales de ventilación estratégicamente troqueladas. Al armar el pallet sobre bases de madera certificada (bajo la norma internacional NIMF 15 contra plagas madereras), los operarios deben alinear con precisión milimétrica estas ranuras.

Si las ventanas de ventilación no coinciden entre caja y caja, se bloquea el flujo del aire frío generado por las unidades de refrigeración de los contenedores o de los aviones. Esto crea «puntos calientes» en el centro de la paleta, donde el calor metabólico acumulado acelera la descomposición de la hortaliza de forma silenciosa, arruinando porciones enteras del embarque antes de llegar a su destino.

Transporte Internacional en la exportación de espárragos: El dilema entre aire y mar

«La elección del modo de transporte internacional representa una de las decisiones estratégicas más complejas para el departamento de comercio exterior de cualquier empresa agroexportadora. Para mitigar riesgos, la coordinación junto a un Operador logístico internacional especializado se vuelve indispensable, pues representa el eterno balance entre dos variables críticas: la velocidad operativa frente al costo del flete internacional.»

Vía Aérea: Velocidad extrema y mitiga el Tarmac Time

El transporte aéreo se mantiene como el estándar de oro en la exportación de espárragos de alto valor comercial, especialmente a inicios de las campañas agrícolas o durante ventanas comerciales específicas donde los precios en mercados como Europa Central o Asia justifican el elevado costo por kilogramo transportado. El uso de aviones de carga puros o las bodegas de aviones comerciales de pasajeros (belly cargo) reduce el tiempo de tránsito internacional a un rango de entre 24 y 48 horas.

Sin embargo, el transporte aéreo en la exportación de espárragos introduce riesgos térmicos severos en la fase de la cadena conocida como el tarmac time. Este es el periodo en el cual los pallets, tras salir de las cámaras frigoríficas del aeropuerto de origen, esperan en las pistas de aterrizaje bajo el sol para ser cargados en las bodegas del avión. Para mitigar este riesgo dentro de la exportación de espárragos, la logística moderna emplea cobertores térmicos avanzados fabricados con láminas de aluminio reflectante multilaminado y mantas aislantes de polietileno. Estos componentes actúan bloqueando la radiación solar directa y reteniendo el aire frío interno del pallet, protegiendo los tallos hasta que los sistemas de climatización del avión entran en funcionamiento a altitud de crucero.

Vía Marítima: Contenedores Reefer con Atmósfera Controlada (AC)

En las últimas dos décadas, el desarrollo tecnológico de la ingeniería naval ha revolucionado la exportación de espárragos por vía marítima. Lo que antes era considerado una opción inviable debido a los largos tiempos de navegación (que pueden oscilar entre los 11 y los 25 días desde los puertos de Sudamérica hasta la costa este de EE. UU. o el norte de Europa) hoy en día representa el mayor volumen de movimiento de carga del sector, gracias al uso generalizado de los contenedores Reefer de última generación equipados con sistemas de Atmósfera Controlada (AC).

CaracterísticaTransporte AéreoTransporte Marítimo (Reefer AC)
Tiempo de TránsitoMuy Corto (24 – 48 horas)Largo (10 – 25 días)
Costo por KgElevadoEconómico / Alta escala
Tecnología ClaveMantas térmicas e infraestructura aeroportuariaAtmósfera Controlada (CO2 / O2) e IoT
Volumen de CargaLimitado por capacidad de aeronaveAlto (Hasta 20 pallets por contenedor 40′ HC)
Riesgo LogísticoRotura de frío en pista (Tarmac Time)Retrasos en puertos y blank sailings

La introducción de la Atmósfera Controlada activa ha permitido que la exportación de espárragos sea rentable a grandes distancias. Sistemas tecnológicos avanzados (como MaxTend, Purfresh o Star Cool) modifican dinámicamente la composición química del aire interior del contenedor estanco. En condiciones atmosféricas normales, el aire se compone de aproximadamente 21% de oxígeno (O2) y 0.04% de dióxido de carbono (CO2). Los sistemas de AC reducen drásticamente el O2 a niveles de entre 2% y 3%, y elevan intencionalmente el CO2 a rangos de entre 5% y 10%.

Esta alteración gaseosa altera de forma segura los procesos biológicos en la exportación de espárragos: reduce a niveles mínimos su respiración tisular, frena por completo la producción de etileno (la hormona vegetal del envejecimiento) y bloquea la síntesis de enzimas responsables de la lignificación. Adicionalmente, los altos niveles de CO2 actúan como un fungistático natural muy potente, inhibiendo la proliferación y germinación de esporas de hongos fitopatógenos sin necesidad de aplicar químicos adicionales sobre el vegetal.

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Aduanas, Protocolos Fitosanitarios y Barreras No Arancelarias

Aduanas, Protocolos Fitosanitarios y Barreras No Arancelarias

El flujo físico de las hortalizas frescas es completamente inútil si no está respaldado por una gestión documental impecable. En el comercio global contemporáneo, un error documental puede paralizar la exportación de espárragos por completo, provocando la pérdida total de la carga debido a demoras operativas en los terminales portuarios de destino. Los productos perecederos gozan de canales de tramitación aduanera preferenciales y expeditos, pero están sujetos a rigurosos controles de bioseguridad.

«El núcleo de la gestión aduanera internacional en la exportación de espárragos radica en las barreras no arancelarias, específicamente en las regulaciones sanitarias y fitosanitarias impuestas por las agencias gubernamentales de cada país importador. Para navegar este complejo entorno regulatorio, un soporte experto en agenciamiento de carga resulta indispensable; de este modo, se garantiza que los cargamentos cumplan con las directrices del APHIS del USDA y las normativas de la FDA para el mercado estadounidense, o de la EFSA para el europeo.»

El temido Bromuro de Metilo y la inspección en puertos de destino

La obtención del Certificado Fitosanitario Oficial, emitido por las autoridades del país de origen tras minuciosas inspecciones en las plantas de empaque, es el documento mandatorio en la exportación de espárragos que valida que el lote se encuentra completamente libre de plagas cuarentenarias. Un ejemplo de plaga crítica es la Copitarsia decolora, un lepidóptero cuyas larvas suelen alojarse de manera imperceptible en las yemas apicales de la hortaliza.

Si durante la inspección física aleatoria en el puerto de arribo (como el Puerto de Miami o Filadelfia) los inspectores del USDA detectan la presencia de un solo espécimen vivo de una plaga regulada, el contenedor es inmovilizado de inmediato. Esta situación crítica pone en riesgo el éxito financiero de la exportación de espárragos, obligando a la autoridad aduanera a presentar al importador dos opciones drásticas: el reembarque obligatorio (devolución al país de origen o desvío a un mercado alternativo menos restrictivo) o la fumigación obligatoria con Bromuro de Metilo a pie de puerto.

Este hito fitosanitario es crucial en la exportación de espárragos porque previene la introducción de amenazas agrícolas extranjeras, pero la fumigación con bromuro de metilo es sumamente agresiva para la hortaliza. Este proceso exige elevar temporalmente la temperatura interna de los tallos para permitir la difusión eficiente del gas, lo que destruye irreversiblemente la cadena de frío y reduce drásticamente el shelf life restante del producto, forzando su venta inmediata a precios de liquidación o provocando mermas masivas por daños físicos.

Certificaciones Globales de Calidad e Inocuidad

Más allá de los requisitos legales gubernamentales, los estándares privados dictan el rumbo de la exportación de espárragos hacia supermercados europeos y norteamericanos de alta gama (como Walmart, Costco, Tesco, Mercadona o Carrefour). Estos compradores transnacionales exigen de forma contractual la implementación y auditoría anual de esquemas internacionales de certificación reconocidos por la Iniciativa Global de Inocuidad Alimentaria (GFSI).

Certificaciones como GlobalG.A.P. para las buenas prácticas agrícolas en campo, BRCGS (British Retail Consortium) o IFS Food para los procesos de empaque y selección industrial, y protocolos de responsabilidad social y comercio justo como SMETA (Sedex Members Ethical Trade Audit) o Fair Trade son indispensables en la exportación de espárragos. Estos sellos garantizan a los consumidores finales que el producto que adquieren no solo cumple con las leyes de inocuidad, sino que ha sido cultivado bajo prácticas agrícolas sostenibles, con un uso controlado de agroquímicos, un manejo eficiente del recurso hídrico y garantizando condiciones laborales dignas y seguras para los trabajadores del campo.

Innovación Tecnológica: IoT, Smart Tracking y Blockchain en la Cadena de Suministro

La era de la transformación digital ha impactado profundamente la gestión de la cadena de suministro agroexportadora. Las herramientas digitales están transformando la exportación de espárragos hoy en día de una actividad basada en la reacción reactiva a una disciplina predictiva de alta precisión, impulsada por datos analíticos generados en tiempo real.

El uso de termógrafos analógicos convencionales, que simplemente grababan la temperatura en una cinta de papel o en una memoria USB interna que solo podía ser leída una vez que el contenedor era abierto por el cliente en destino, ha quedado obsoleto para los exportadores líderes de la industria.

Telemetría en tiempo real mediante Data Loggers satelitales

Hoy en día, la logística moderna se apoya en dispositivos IoT (Internet of Things) avanzados conocidos como Data Loggers satelitales o de red celular global (2G/4G/5G). Estos sensores compactos se posicionan estratégicamente en el interior de los pallets durante la estiba, un paso crucial para salvaguardar de forma milimétrica la cadena de frío en la exportación de espárragos. Los dispositivos transmiten de manera continua flujos de datos estructurados hacia plataformas analíticas basadas en la nube.

De esta manera, en todo proceso de exportación de espárragos, el operador logístico en el país de origen, el bróker de comercio exterior y el comprador internacional en destino pueden monitorear simultáneamente y en tiempo real múltiples variables operativas críticas: la temperatura ambiente de la carga, el porcentaje de humedad relativa, la apertura no autorizada de las puertas del contenedor (mediante sensores de luminosidad integrados), choques mecánicos bruscos (vía acelerómetros) y la ubicación geográfica exacta mediante geolocalización GPS.

Si el motor de refrigeración de un contenedor marítimo sufre un desperfecto eléctrico o se queda sin combustible a mitad de su tránsito oceánico, el sistema emite una alerta automatizada e inmediata a los teléfonos móviles del equipo de operaciones. Esto permite gestionar de inmediato con la línea naviera una intervención técnica de emergencia por parte de los ingenieros de a bordo, solucionando el problema técnico mucho antes de que la temperatura interna de los espárragos se eleve a niveles críticos, salvaguardando el valor de la carga.

El futuro de la trazabilidad inalterable

Por otro lado, la incorporación de la tecnología Blockchain (cadena de bloques) en la documentación de comercio exterior está agilizando los trámites de liberación y reduciendo los tiempos muertos en los puertos. La tokenización de documentos críticos como el Bill of Lading (B/L), los certificados de origen y los registros fitosanitarios permite que los actores involucrados en la exportación de espárragos auditen el trayecto documental de manera transparente, inalterable y segura, eliminando la burocracia del papel físico y mitigando los riesgos asociados a fraudes o falsificaciones en las aduanas internacionales.

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Desafíos Geopolíticos y Sostenibilidad en la Logística Verde

Desafíos Geopolíticos y Sostenibilidad en la Logística Verde

El futuro de este sector agrícola está estrechamente vinculado a la capacidad de adaptación de los operadores logísticos frente a las nuevas macrotendencias globales asociadas al cambio climático, la sostenibilidad ambiental y la inestabilidad geopolítica internacional. Los nuevos corredores logísticos para la exportación de espárragos se enfrentan a desafíos complejos, como la congestión global de los puertos marítimos de transbordo, la escasez estacional de contenedores refrigerados y la volatilidad extrema de las tarifas de fletes internacionales (fletes spot), fenómenos acentuados tras las crisis en las cadenas de suministro globales.

Asimismo, la presión de los consumidores finales en mercados maduros (especialmente en la Unión Europea) hacia productos con un bajo impacto ecológico está impulsando el desarrollo de la denominada «Logística Verde». Los supermercados europeos están comenzando a evaluar la huella de carbono total de los productos alimenticios importados.

Bajo este enfoque, la huella de carbono asociada a la exportación de espárragos por vía aérea está siendo fuertemente cuestionada debido a las altas emisiones de gases de efecto invernadero por kilómetro recorrido en comparación con el transporte marítimo. Esto está forzando a la industria a optimizar aún más las tecnologías de atmósfera controlada para migrar la mayor cantidad posible de sus flujos comerciales hacia las rutas marítimas, que son significativamente más eficientes desde el punto de vista energético y de sostenibilidad ecológica.

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